BA -Stabdichtungen

Der BA -Typ ist ein Ergebnis des Fortschritts und der Entwicklung der Lippenversiegelung. Es kombiniert die Vorteile der hohen Elastizität O-Ring- und Lippenversiegelungsmaterial-Verschleißfestigkeit. Dieses spezielle Siegel wird hauptsächlich aufgrund seiner speziellen Struktur (Montage von O-Ring) für Gehgere verwendet. Dieser O-Ring sorgt für den Vordruck der Dichtungslippe unter Niederdruck- oder Vakuumbedingungen, was für die Versiegelungsleistung erforderlich ist. Die Versiegelungskraft ist im Wesentlichen unabhängig von Temperaturänderungen, und selbst wenn ein gewisses Maß an Verschleiß auftritt, wird die erforderliche Vorspannungsmenge gewährleistet. Die Lippe wird aufgrund des Anstiegs des Systemdrucks geladen, der durch den komprimierten und deformierten O-Ring an die Lippe übertragen wird. Hauptvorteile extrem starker Verschleißfestigkeit. Nicht empfindlich gegen Vibrationsbelastungen und Druckspitzen. Hohe Kompressionsbeständigkeit. Hat einen idealen Versiegelungseffekt unter Bedingungen ohne Ladung und niedriger Temperatur. Geeignet für die anspruchsvollsten Arbeitsbedingungen. Einfach zu installieren. Arbeitsdruck des technischen Parameters: ≤ 350 BAR Arbeitstemperatur: -35 ℃ ~+90 ℃ Oberflächengeschwindigkeit: ≤ 0,5 m/s Bei Auswahl eines Siegels mit einem bestimmten Durchmesser können Sie das am besten mit dem maximal möglichen Querschnittsversiegelungselement auswählen für den Bereich. Hauptsächlich zum Versiegeln von Planken, Kolbenstäben, mehrstufigen Zylindern für Luftbohrer, Schmiedensmaschinen und hydraulische Geräte für Gehgere. Installation Diese Dichtungsart sollte eine axiale Räumung haben (siehe Spalten h und l in der Tabelle). Entfernen Sie den Dichtungsabzug nicht an der scharfen Kante nach oben. Normalerweise kann diese Dichtungsart in eine geschlossene Rille im Schlitz eingebaut werden. Für den Fall von endgültigem Durchmesser und endgültigem Querschnitt sollten bei offenen Rillen keine Installationshilfen verwendet werden. Materialien importiertes Polyurethan mit einer Uferhärte von 95, das O-Ring-Material ist der Küstennitrilkautschuk.

2024/01/12